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（大纪元记者韩晓非报导）在加拿大，SUV和跨界车非常普及，甚至超过了轿车和麵包车，成为家庭用车的首选。但它们最大的缺点是燃油经济性问题，而随着油价的不断上涨，这成为一个突出的问题。汽车制造商看到了电动SUV领域的机会，越来越多的新款车进入市场。今天，大多数汽车制造商至少有一款全电动SUV或跨界车，以满足这一不断增长的需求。
想要寻找加拿大目前最好的电动SUV？电动SUV必须是零排放、拥有充足的续航能力、宽敞的内部空间和货运空间，以及可承受的价格。这些都是我们选择加拿大最佳电动SUV的考虑因素。
下面这七款车在续航能力、内部空间和经济性等方面均有亮眼的表现，让我们一起来看看。
雪佛兰Bolt EUV
基本款的雪佛兰Bolt一经推出就获得了巨大的成功，因此雪佛兰选择在此基础上发佈了一款更高、更宽敞的车型，被称为Bolt EUV。这款流行的Bolt电动车的跨界变体提供了68千瓦时（kWh）的电池组，可提供高达397公里的行驶里程，足以满足大多数通勤者的需求。
Bolt EUV也有一系列的充电选项。在120伏的家用插头上，每充电一小时可获得6公里的里程。升级到240伏32安培的插头（就像干衣机一样）。每充电一小时，将获得约40公里的行驶里程。在240伏48安培的充电器上，每小时充电可行驶约56公里。最后，在直流快速充电时，将在短短30分钟内获得约153公里的续航里程。
在内部，雪佛兰Bolt EUV有一个宽敞的后座，腿部空间达976毫米，后排头部空间达960毫米。有后座椅时，货物空间为462升，有点少，但座椅放倒后，货物空间扩大到1611升，就比较宽敞了。
Bolt EUV也是技术上的领先者，基本拥有买家想要的所有先进技术功能，包括触摸屏信息娱乐系统、Android Auto和苹果CarPlay连接、蓝牙等，还包括先进的安全装备。
福特野马Mach-E
当福特推出野马Mach-E时，甚至引起了电动SUV圈的震动。一些野马车迷对使用这款传奇跑车改装为电动SUV大吃一惊，但现在这款跨界车获得了各界赞扬。
福特野马Mach-E不辜负传奇野马的高性能特质，其动力系统的选择范围从相对温顺到狂野。在基本设置中，野马Mach-E通过后轮提供266马力和317磅英尺的扭矩，这相当于6秒以下的0-100公里加速时间。而买家可以选择GT性能版，它有480马力和634磅-英尺的扭矩，可提供大约3.5秒的0-100公里加速时间。
但是，福特野马Mach-E并不只体现其速度。它还具有宽敞的内部空间，后座腿部空间为38.1英吋，后座头部空间高达970毫米。货物空间也很充足，有后排座椅时有841升，折叠后有1,691升。它还有一个133升的前备箱。
福特野马Mach-E的全电动续航里程也是一个很大的亮点，高达505公里。然而，如果你想要GT性能版，续航能力会下降到418公里。里程范围最小的野马Mach-E是标准的全轮驱动（AWD）版本，提供360公里的驾驶里程。
与Bolt EUV一样，Mach-E标配了苹果CarPlay和苹果手机，还包括一个巨大的类似平板电脑的触摸屏，以及其它的高科技技术。
现代Kona电动车
现代汽车在转向电动汽车（EV）领域时，其最早的产品之一是Kona电动汽车。这款小型跨界车提供415公里的全电动里程，可以满足大多数加拿大司机的需求。此外，它还能提供201马力和291磅-英尺的扭矩。
其充电时间因充电器而异。在2级240伏的充电箱上，充电时间为9小时15分钟（10%-100%），在100千瓦的直流快速充电器上，充电时间为47分钟（10%-80%）。在一个50千瓦的快速充电器上，你将在64分钟内完成80%的充电。
但是这款入门级的电动车在内部空间方面有些不足，后排座椅的腿部空间只有848毫米。这对小孩子来说还行，但青少年或成年人就会感到拥挤了。货物空间也很有限，有后排座椅时为544升，座椅折叠后为1297升。
Kona电动车拥有标准的苹果CarPlay和安卓Auto，触摸屏信息娱乐系统，以及其它买家期望的技术。
大众ID.4
大众ID.4是德国大众汽车厂在电动车领域的首次尝试。它提供了高达422公里的电动范围，使其可以成为大多数加拿大通勤者的可靠选择。
ID.4的标准配置是后轮驱动（RWD），提供201马力。买家可以选择增加一个双电机全轮驱动（AWD）动力系统，将其输出提高到295马力。这种升级的动力系统可以提供大约5.5秒的0-100公里加速时间。
在汽车内部，大众ID.4有足够的空间，有后排座椅时有858升，座椅折叠后共有1818升。后排座椅的腿部空间也很好，为955毫米，孩子和成年人乘坐都很舒适。
像这个名单上的其它车一样，ID.4有标准的苹果CarPlay，Android Auto等。
现代IONIQ 5
现代IONIQ 5在2022年模型年首次亮相，现在是市场上最新的紧凑型电动SUV之一。可视其为掀背车，也可视其为SUV。它的动力系统从225马力车型到320马力和446磅-英尺扭矩的顶级双电机车型，0-100公里/小时的加速时间约为5秒。
除了行驶速度，IONIQ 5还可以拖动高达2000磅的重量，满足了许多跨界买家的需求。
现代IONIQ 5提供400伏和800伏的充电能力，使其在350千瓦的快速充电器上仅用18分钟就能从10%充到80%。在2级充电器上，IONIQ 5也只需要6小时43分钟就能充电到100%。
IONIQ 5在所有车型中都能提供充足的续航能力，标准版续航里程为354公里。长程车型续航里程最高为488公里。
IONIQ 5的内部空间也很不错，有后排座椅时提供了770升的空间，后排座椅折叠后有1679升的空间。后排的腿部空间也很充足，在后排座椅上提供1,001毫米。
起亚EV6
起亚EV6与现代IONIQ 5共享一个开发平台，这使两者在机械上相当类似。
EV6的动力系统选项从一个电动马达开始，可以向后轮提供167马力和258磅英尺的扭矩。买家还可以选择其它的动力系统选项，其最高功率为320马力，扭矩为446磅英尺。未来还将有一款EV6 GT，它将具有576马力。
EV6的驾驶里程在标准车型为488公里，在远程车型最高为499公里。
与它的紧凑型SUV表哥IONIQ 5一样，EV6有一个宽敞的内部空间，包括991毫米的后座腿部空间。它的载货空间在有后排座椅时为691升，后排座椅折叠时为1422升。
特斯拉 Model Y
特斯拉可能并不是电动车的发明者，但它却彻底改变了这个领域。而特斯拉Model Y就是代表之一，它为小型跨界车领域带来了巨大的续航能力、宽敞的车厢和疯狂的性能。
特斯拉Model Y的行驶里程从449公里开始，而长距离AWD车型最高为531公里。
Y型车的性能也很好，从基本型开始，它在不到5秒的时间就可以冲刺到100公里/小时。在Model Y Performance车型中，仅需要3.5秒内达到100公里/小时。
Model Y有很大的内部空间，1029毫米的第二排座椅腿部空间。它还有一个7座的选择——第三排会有673毫米的腿部空间。
5人座车型的货物容积从855升到2158升不等。7人座车型的货物空间从753升到2039升。
Model Y型车在各方面的技术都是最先进的，但令人惊讶的是，它没有Android Auto和苹果CarPlay。
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